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乘地鐵可直達(dá)辦公樓?新型電梯上班更快捷

時(shí)間:2016/10/1 瀏覽量: 1773

我國(guó)已有27個(gè)城市建設(shè)了地鐵,每天數(shù)以?xún)|計(jì)的白領(lǐng)們乘坐地鐵往返于辦公樓和家之間,每個(gè)人都希望能縮短上下班時(shí)間,最好能從地鐵站直達(dá)辦公樓,而現(xiàn)在這一想法有望在倫敦實(shí)現(xiàn)。

據(jù)辦辦網(wǎng)獲悉,近期,倫敦交通局、London First機(jī)構(gòu)、奧雅納工程顧問(wèn)公司、WSP、蒂森克虜伯和Weston Williamson公司的高層們?cè)趥惗毓簿垡惶?,召開(kāi)專(zhuān)家小組討論會(huì),商討如何利用最新技術(shù)改造地鐵站,使之符合21世紀(jì)的出行要求。

討論會(huì)主要探討如何避免人們?cè)诘罔F站過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停留,無(wú)纜電梯技術(shù)的出現(xiàn),具有重新定義現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的巨大潛力,并為不同平臺(tái)之間和從平臺(tái)到地面的交通開(kāi)辟了前所未有的新天地。這種創(chuàng)新可以改變游戲規(guī)則,解決眾多地下交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在面臨的移動(dòng)問(wèn)題。更重要的是,它還使地鐵站能夠在地下進(jìn)一步擴(kuò)展,可以在現(xiàn)有線路的下方建造新的線路,以進(jìn)一步增加運(yùn)力。

而MULTI電梯使世界上首個(gè)既能夠水平運(yùn)行,也能夠垂直運(yùn)行的電梯,它打破了纜繩電梯長(zhǎng)達(dá)160年的 “統(tǒng)治”,能夠?qū)⒕赖倪\(yùn)輸能力提升50%。

據(jù)獲悉,這項(xiàng)技術(shù)將首先在德國(guó)進(jìn)行測(cè)試,若這項(xiàng)技術(shù)被開(kāi)發(fā)成功,未來(lái)通勤和生活將發(fā)生翻天覆地的變化,上下班變得更加快捷和方便。

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