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如何在上海周邊小城買(mǎi)房

時(shí)間:2016/11/23 瀏覽量: 1650

隨著一線城市房?jī)r(jià)不斷上漲,購(gòu)房門(mén)檻進(jìn)一步提高,部分無(wú)力購(gòu)房的剛需人群轉(zhuǎn)而在周邊衛(wèi)星城市置業(yè),以便留在一線城市繼續(xù)打拼。而對(duì)于這類(lèi)購(gòu)房者來(lái)說(shuō),應(yīng)該在選房方面下足功夫,并盡量避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn),力求快樂(lè)置業(yè)。

購(gòu)房需求外溢

經(jīng)過(guò)一番考察之后,小劉發(fā)現(xiàn)在上海(樓盤(pán))沒(méi)法買(mǎi)到合適的房子,于是他把目光瞄準(zhǔn)了周邊城市如昆山(樓盤(pán))或者嘉興(樓盤(pán))。

經(jīng)過(guò)數(shù)年打拼,小劉在上海站穩(wěn)了腳跟,手中有了一些積蓄,于是考慮在上海買(mǎi)房。外環(huán)線以內(nèi)的房?jī)r(jià)已經(jīng)超過(guò)了他的承受能力,他考察了一圈,發(fā)現(xiàn)難以找到合適的房子,主要原因還是房?jī)r(jià)太高,于是他想到了周邊城市。

其實(shí),類(lèi)似于小劉這樣的購(gòu)房者,在一線城市比比皆是。由于房?jī)r(jià)的大幅上漲,一線城市購(gòu)房門(mén)檻大幅提高,這使得部分首次置業(yè)人群感到“壓力山大”。以上海為例,外環(huán)線周邊的小兩房總價(jià)已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)元左右,這要求購(gòu)房者必須湊齊90萬(wàn)元的首付款,同時(shí)還能承擔(dān)每月約1.1萬(wàn)元的房貸(30年期、等額本息還款法)。而如果選擇前往周邊小城市置業(yè),購(gòu)房壓力則會(huì)下降許多。比如在嘉興,花120萬(wàn)元,在主城區(qū)可以買(mǎi)到3房,首付兩成不到25萬(wàn)元,月供大約在5000元左右,相比之下壓力要小得多。

其實(shí),受高房?jī)r(jià)的“擠壓”作用,一線城市有不少自住需求外溢至周邊城市,并導(dǎo)致房?jī)r(jià)大幅上漲。以北京(樓盤(pán))周邊城市廊坊為例,中指百城價(jià)格指數(shù)系統(tǒng)顯示,2016年10月份,廊坊新建商品住宅均價(jià)已經(jīng)突破萬(wàn)元達(dá)到10696元/平方米,這已經(jīng)是廊坊新建商品住宅均價(jià)環(huán)比連續(xù)14個(gè)月上漲。此外,類(lèi)似的情形還出現(xiàn)在上海周邊城市昆山、深圳(樓盤(pán))周邊城市東莞(樓盤(pán))等。

業(yè)內(nèi)人士表示,如果無(wú)法在一線城市買(mǎi)房,又想留在一線城市,最好的選擇就是到周邊小城市去置業(yè),過(guò)上“雙城生活”。而隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的完善,城市之間的通勤時(shí)間大大縮短,一線城市與周邊小城市之間的通勤時(shí)間已經(jīng)能夠控制在一個(gè)半小時(shí)之內(nèi),完全實(shí)現(xiàn)了“同城化”。同時(shí)各個(gè)周邊城市市政建設(shè)投入的加大,包括醫(yī)療、教育、購(gòu)物等設(shè)施也不斷完善,對(duì)一線城市購(gòu)房者的吸引力也在不斷加大,使得人們對(duì)周邊小城市的接受程度進(jìn)一步提高。

選房大有講究

對(duì)于選擇在周邊城市置業(yè)的人群來(lái)說(shuō),能否享受到生活上的便利,并適應(yīng)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)環(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)安居樂(lè)業(yè)的目的,這些問(wèn)題都與住宅的選擇有著極大的關(guān)系。因此要求“鐘擺族”選房環(huán)節(jié)一定要做到精挑細(xì)選,多方比較。那么,在挑選住宅構(gòu)成中,需要關(guān)注哪些細(xì)節(jié),下面我們結(jié)合“鐘擺族”的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行具體分析。

交通放首位

大多數(shù)“鐘擺族”選擇早出晚歸,即在一線城市打拼,在周邊城市居住生活,這種生活方式對(duì)交通的便捷程度提出了很高的要求,因此在選擇住宅時(shí),交通條件便捷與否,應(yīng)該放在首要位置。

目前,高鐵和自駕是“鐘擺族”普遍接受的兩種出行方式,但每一種方式對(duì)應(yīng)的購(gòu)房策略各有不同。如果選擇高鐵出行,考慮到大多數(shù)高鐵站設(shè)立在較為偏遠(yuǎn)的區(qū)域,距離市中心有一段距離,所以如果單純出于“趕高鐵”方便而選擇距離高鐵站最近的小區(qū),可能會(huì)面臨周邊配套匱乏的尷尬境地,所以需要綜合考慮,兼顧平時(shí)居住方便。而如果考慮自駕出行,則可選擇距離高速入口較近的區(qū)域,盡量避開(kāi)早晚高峰擁堵城區(qū),以免加大每天出行的時(shí)間成本。

教育勿忽略

“鐘擺族”同樣也面臨子女教育問(wèn)題,所以物業(yè)周邊的教育資源也需要認(rèn)真考察,不能忽視。

相比較而言,小城市的教育資源并沒(méi)有一線城市優(yōu)厚,尤其是優(yōu)質(zhì)教育資源更是不多,所以選擇住宅時(shí),不僅要考慮日后接送小孩方便與否,更要關(guān)注對(duì)口學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量方面,盡量?jī)蓚€(gè)方面都能兼顧到。當(dāng)然,如果未來(lái)考慮接老人同住,由老人負(fù)責(zé)接送小孩,可把重點(diǎn)放在教學(xué)質(zhì)量方面。

實(shí)用最重要

即使在房?jī)r(jià)水平不高的周邊城市買(mǎi)房,“鐘擺族”也需從適用出發(fā),切莫貪大而讓自己背上沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

不管是屬于夾心層的80后,還是剛剛成家的90后,買(mǎi)房都需從實(shí)際出發(fā),結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力,選擇合適的住房。對(duì)于80后而言,在職場(chǎng)上已經(jīng)有了一定的積累,收入較為穩(wěn)定,加上家庭人數(shù)較多,可以選擇面積適中的三房、四房。而90后剛剛成家,積蓄不多,則應(yīng)該買(mǎi)小面積住宅為主,日后再考慮換大房。除了面積之外,周邊配套也必須滿足實(shí)用條件,如果配套不成熟,可能會(huì)影響到日后居住。

是否有潛力

在周邊城市買(mǎi)房,同樣也要關(guān)注物業(yè)的升值潛力,以便為日后換房積累更多的資金。

目前,中國(guó)正在實(shí)施新型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式,形成超級(jí)城市帶動(dòng)周邊城市協(xié)同發(fā)展的格局。而各個(gè)城市之間,也會(huì)修建極為便捷的交通設(shè)施,如高鐵、城際鐵路和高速公路。考慮到高鐵站離主城區(qū)較遠(yuǎn),高速路會(huì)產(chǎn)生極大噪音,因此建議購(gòu)房者重點(diǎn)關(guān)注城際鐵路附近的物業(yè),既能十分方便地往來(lái)于兩個(gè)城市之間,同時(shí)物業(yè)本身的升值空間也不小。比如昆山花橋板塊,受到軌道交通11號(hào)線開(kāi)通影響,目前已有不少次新房漲至1.5萬(wàn)元/平方米左右,較周邊非地鐵房高出兩成。

也需留意風(fēng)險(xiǎn)

前往周邊城市置業(yè),也需要關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)。

首先是關(guān)注政策風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)宏觀政策調(diào)控目標(biāo),其著力點(diǎn)是遏制房?jī)r(jià)的非理性上漲,因此包括一線城市及熱點(diǎn)二線城市在內(nèi)的房?jī)r(jià)過(guò)熱城市,遭遇新一輪調(diào)控。同時(shí),調(diào)控已經(jīng)波及到了一線城市周邊的衛(wèi)星城市,如廊坊、昆山、太倉(cāng)(樓盤(pán))等,都已實(shí)施限購(gòu)措施,以遏制房?jī)r(jià)進(jìn)一步快速上漲趨勢(shì)。因此,選擇在一線城市周邊衛(wèi)星城市置業(yè)也需要留意政策方面的變化,比如戶籍要求、社保繳納情況、稅費(fèi)收取變化等等,盡量避免盲目置業(yè),以免以為政策的變化而遭受意想不到的損失。

其次是關(guān)注房?jī)r(jià)過(guò)快上漲帶來(lái)的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。衛(wèi)星城市樓市具有鮮明特征,其房?jī)r(jià)走勢(shì)受到一線城市的影響較大,一線城市房?jī)r(jià)的上漲會(huì)帶動(dòng)周邊地區(qū)的房?jī)r(jià)大幅上漲。但一旦一線城市房?jī)r(jià)漲勢(shì)受阻,而衛(wèi)星城市自身購(gòu)買(mǎi)力不足以支撐房?jī)r(jià)繼續(xù)上漲,則極有可能會(huì)面臨房?jī)r(jià)回調(diào)的尷尬境地。所以建議購(gòu)房者盡量避開(kāi)房?jī)r(jià)過(guò)快上漲區(qū)域,尤其是一些因?yàn)橥顿Y需求過(guò)旺而造成房?jī)r(jià)透支的城市,如昆山、東莞、廊坊等。

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