新機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)全面啟動 固安樓市重回市場焦點
近日，北京新空港建設(shè)及運營籌備空管運輸工作組第一次會議在北京新空港建設(shè)指揮部召開。會議梳理了近期工作進(jìn)展，研究部署下一階段工作。
事實上，自新機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)后，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)不斷加速，據(jù)了解，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)20平方公里起步區(qū)今年內(nèi)就將啟動建設(shè)。
隨著臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)高附加值產(chǎn)業(yè)集群不斷聚集，科技創(chuàng)新、高端商務(wù)、高端物流、商業(yè)旅游、現(xiàn)代服務(wù)等全面開花，位于北京南部的固安區(qū)域也憑借地緣優(yōu)勢引起人們的持續(xù)關(guān)注。
空港拉動區(qū)域發(fā)展 核心區(qū)固安高端產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅實
空港經(jīng)濟(jì)區(qū)對區(qū)域發(fā)展具有強大的帶動作用，國際經(jīng)驗表明，一個航空項目發(fā)展10年后給當(dāng)?shù)貛淼男б媸牵寒a(chǎn)出比為180，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為116，就業(yè)帶動比為112。比肩迪拜世界中心國際機場，伊斯坦布爾第三國際機場，2019年將建成的北京新機場是世界第一大機場，總占地4.1萬畝，占地面積大約相當(dāng)于63個天安門廣場的大小。北京新機場投資約800億，遠(yuǎn)期（2040年）每年將運輸超過1億人次，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)出將達(dá)1.6萬億元。投入運營后，伴隨空港延伸出的服務(wù)、物流貿(mào)易、商業(yè)等，帶來百萬級的就業(yè)崗位將給中國航空市場帶來巨大增量。
新機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要分為核心區(qū)、聚集區(qū)和輻射區(qū)三個圈層。其中，新機場周邊50公里范圍內(nèi)視為核心區(qū)，主要聚焦：航空物流（航空物流、綜合保稅、電子商務(wù)）、科技創(chuàng)新（航空基礎(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新、航空器研發(fā)、通用航空配套產(chǎn)品研發(fā)）等產(chǎn)業(yè)。
距新機場僅10余公里的固安目前正在打造固安產(chǎn)業(yè)新城，京東、華為等名企已經(jīng)紛紛布局固安，無人機、智能顯示屏等高端制造業(yè)大量入駐，建設(shè)京東華北訂單處理中心、清華大學(xué)中試孵化轉(zhuǎn)化基地、航天科技城等。憑借區(qū)域距離，資金流、人才流、技術(shù)流等將全面聚集固安，為高端產(chǎn)業(yè)區(qū)域的形成奠定了堅實的基礎(chǔ)。
區(qū)域交通利好密集釋放 人文生活雅趣盡享
作為新空港大都市，首都新機場除了帶來高端產(chǎn)業(yè)聚集，更是直接拉動了區(qū)域的交通發(fā)展，近日京南區(qū)域的交通利好更是進(jìn)入了密集釋放期，京霸城際已在今年年初低調(diào)開工；連接北京大興新機場的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線也已于日前對外招標(biāo)，將先行建設(shè)一期新機場段4站；與城際鐵路聯(lián)絡(luò)線存在共線區(qū)間的廊涿城際也已在開工。無獨有偶的是，近日天津媒體披露的一份雄縣及周邊區(qū)域的高鐵路線圖顯示，連接固安、保定的固保城際，連接北京、石家莊的京石城際也再次被坐實，另開設(shè)兩條新的城際鐵路路線，分別是京雄鐵路與津雄鐵路，作為連接北京、天津、固安、雄縣及周邊區(qū)域的新增城際路線。
作為受益于先規(guī)劃后發(fā)展典型的固安，更是滿足了當(dāng)代人居理念，在這里，建有三甲級醫(yī)院，商業(yè)中心、娛樂配套設(shè)施完善。享受田園之樂的同時，還能盡享都市時尚生活體驗，兩種生活模式，任意切換。同時，匯佳雙語幼兒園、名校八中坐鎮(zhèn)于此，升學(xué)體系完善，并配有幸福圖書館，享盡人文生活的雅趣。
北京新空港，十五年醇熟大城。” 80-115平米法式浪漫舒適瞰景美宅，比鄰兒童公園，坐享公園的恬靜優(yōu)美。既是舒適生活的情感地標(biāo)，更是靜謐人居的理想之所。
